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三、发电机出租发动机动力不足原因分析 燃气发动机动力不及柴油机，有时提速困难。燃气燃料自身特性和发动机构造是造成动力不足的主要原因。进入燃油发动机的是燃油和气体的混合气，而燃气则是天然气和空气的混合气，前者进气量与燃油的体积比为58:1，燃油体积可以忽略不计，但后者进气量与天然气的体积比为9.5:1，燃气体积上升6倍，这必然导致相对进气量减少，会导致发动功率下降，尤其在热态工况下，发动机的功率会有明显地下降。、发动机设计 康菱燃气发动机的设计采用了目前全球 进的设计理念对发动机进行了全新的设计： （1）设计及工艺技术改进； （2）材料选型、成型、加工、表面处理等进行了全面的技术优化； （3）安装工艺的优化； （4）测试工艺的优化。
如果车上没有微机控制电子装置，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关)，若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。 总的来说吧，电对我们的生活起到至关重要的作用，现在的生活不能没有电，就如同不能没有发电机一样。发电机的产生就相当于电的媒介，让普通老板姓也能掌握电的走向! 据涉及到电的东西，一般都是测量电压或者电阻了，这种情况要测量电压是否正常，用万用表检测，或采用直接连接灯泡的方式也行。 一、简单的感觉判断 发电机出租故障大多数车子都会报警，就是仪表盘上红色电瓶的那个灯，别看长得是电瓶的样子，其实电瓶烂了这个灯不亮。红色一般代表警告， 级别的，不管那个红灯亮了遇到了都要重视，比如水温高什么的，黄色一般是提示，酌情处理。
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二类高层民用建筑发生火灾时，如果没有可靠的电源发电机出租服务，就不能及时报警、灭火，必将造成重大经济损失。根据《高层民用建筑设计防火规范》（2001年版）(GB50045-1995)9.1.1、9.1.2条规定：一类高层建筑应按一级负荷要求供电，二类高层建筑应按二级负荷要求供电；高层建筑内的消防设施供电，应在末一级配电箱处设置电源自动切换装置。目前，部分新建的大型综合高层建筑除设有两路高压外，还设置了自备柴油发电机组。由于经济水平和城市供电水平的限制，不少高层建筑仅有一路10KV主电源，必须再设自备柴油发电机组作为备用电源。因此，高层建筑变配电所低压配电主接线设计是否合理直接影响到供电的可靠性、安全性和经济性。本文针对一类、二类高层建筑变配电所低压配电主接线设计作一些分析和探讨。1柴油发电机组与低压配电系统联接应符合的基本要求根据《供配电系统设计规范》(GB50052-1995)及《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)规定，可知柴油发电机组与低压配电系统联接应符合的基本要求：a．与外网电源间应设联锁，不得并网运行，有些地区供电部门要求此联锁必须为机械联锁；
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