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超薄壁管是指直径与壁厚之比在100以上的管材。超薄壁管主要用作弹性元件波纹管的坯料或换热管坯料等。它的生产方法有冷轧、冷拔和旋压等方法。轧制法一般生产率较高，尺寸精度高，表面质量好，广为采用。
1954年苏联研制的多辊式冷轧管机适于轧制超薄壁管，在这种轧机上，可以轧制最小壁厚0.03mm的管材。
在多辊冷轧管机上轧制超薄壁管的关键有3点：
(1)减径量不能过大，LD-30一般小于1mm，LD-15小于0.5mm；
(2)轧辊开口角不能过大，否则会出现轧出的管子呈竹节状；如果开口角过小，会出现棱面，影响管子精度；
(3)轧制成品道次管材不能过硬，即在成品前道次应该退火。
用冷拔管法生产超薄壁管时，一般均采用超声波振动(见超声波振动拔管)，无超声波振动拔管生产的管子直径与壁厚之比不超过50，而带超声波振动时可达500。
用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序，用于大直径薄壁管的生产。随着工业技术尤其石油与化学工业的发展，油气输送、压力容器、结构及机械部件用的大直径无缝精密钢管需要量逐年递增。尽管大型周期式轧管机组与顶管机组(见热轧无缝管机组)可以生产一部分大直径管，但其设备庞大，一次性投资高，且生产大直径薄壁管有一定困难。20世纪20年代末和30年代初期，美国和德国研制出了辊式斜轧热扩管机(图a)；德国又研制了拉拔热扩管机(图b)，并都投入了工业生产。斜轧热扩径在斜轧扩管机上进行。
精密钢管生产方式：
(10)流体动力润滑拔管。图9为流体动力润滑拔管的示意图。拔管时在拔管模前安装一个压力管，压力管具有一定的长度lH，其内壁与管料外表面之间只存在较小的间隙。拔制过程中，润滑剂由向前移动的管材携带通过压力管到达变形区前。由于压力管内壁与管材表面之间的间隙较小，而拔制后随管材一起离开变形区的润滑剂又比较少，因此，润滑剂在通过压力管时受到强力的挤压，润滑膜的压力P逐渐升高，这就是流体动压的效应，它是建立流体动力润滑拔制的物理基础。若在变形区前润滑膜的压力达到足以使管材表面和模壁分开，使两者之间完全充满润滑剂，形成液体摩擦，这样可大大改善润滑条件，达到降低拔制力提高道次变形量以及减少模具消耗的目的。实现流体动力润滑拔管的基本条件是：有一个具有一定长度的压力管，拔制速度较高，使用粘度较高的润滑剂。流体动力润滑主要用于无芯棒拔管。
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